Kina betonpumpedele To-lags rør til Kcp fabrik og producenter |Ximai
Mobiltelefon og whatsapp
+8617733839988
Ring til os
0086-311-85355387
E-mail
sales@ximai.group

Betonpumpedele Tolagsrør til Kcp

Kort beskrivelse:

Havn: Tianjin, Kina

Produktionskapacitet: 5000 stk/dag
Betalingsbetingelser: L/C, T/T, D/P, Western Union, Paypal, Money Gram

Temperaturklassificering: Rumtemperaturrør
MPa-klassificering: Højtryksrør
Materiale: Stållegering
Standard: ASTM, API, DIN
Diameter: 133,2 mm
Medium: Væsker med faste partikler


Produktdetaljer

Produkt Tags

Grundlæggende info

Tværsnitsform
Rund
Tilslutningstype
Flange
Indre lags hårdhed
op til HRC67
Længdeafvigelse
+/-1 mm
Prøvetryk
280 bar
Svejsetrækstyrke
480 bar
Overfladebelægning
Bagemaling
Teoretisk vægt (Lbs./Kg.)
101/46
hærdet proces
UHF-dæmpning (400kHz)
Varemærke
XIMAI
Transportpakke
Vandtæt emballage + flangekappe + bundt
Specifikation
DN125*4,85(3,2+1,65)*3000mm
Oprindelse
Kina
HS kode
8413910000
TWIN WALL BOOM RØR DN125 4,85mm
TWIN WALL BOOMPIPE DN1254.85mm (3.25m +1.6mm) med 148 mm svejseender i kromlegering
Varenummer Længde (in/mm) Teoretisk vægt (lbs./kg.) hærdet proces HårdhedHRC Længdeafvigelse Testtryk Svejsetrækstyrke Overfladecoating
TW485W50L1M 39,37/1000 36/15 UHF-dæmpning (400KHz) OP til 68 ±1 mm 170 bar >480 bar Bagemaling
TW485W50L2M 78,75/2000 71/31 UHF-dæmpning (400KHz) OP til 68 ±1 mm 170 bar >480 bar Bagemaling
TW485W50L3M 118.12/3000 101/46 UHF-dæmpning (400KHz) OP til 68 ±1 mm 170 bar >480 bar Bagemaling
TW485W50L4M 157,48/4000 135/61 UHF-dæmpning (400KHz) OP til 68 ±1 mm 170 bar >480 bar Bagemaling
TW485W50L6M 236,22/6000 202/92 UHF-dæmpning (400KHz) OP til 68 ±1 mm 170 bar - Primer
Betonpumpedele Tolagsrør til KcpBetonpumpedele Tolagsrør til KcpBetonpumpedele Tolagsrør til KcpBetonpumpedele Tolagsrør til Kcp
Contact Us: sales@ximai.group
Telefon/whasapp:+8617733839988

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Send din besked til os:

    Skriv din besked her og send den til os

    Send din besked til os:

    Skriv din besked her og send den til os